การปั่นจักรยานระยะสั้นของปั๊มบ่อน้ำลึก: เหตุใดปั๊มจึงสตาร์ทและหยุดตลอดเวลา

ไม่ควรสตาร์ทเครื่องสูบน้ำลึกทุกครั้งที่ใช้น้ำในปริมาณเล็กน้อย ถังและระบบควบคุมที่เหมาะสมควรมีระยะเวลาการทำงานและพักที่เหมาะสม

การออกสตาร์ทและหยุดซ้ำๆ หลังจากการวิ่งระยะสั้นเรียกว่าการปั่นจักรยานระยะสั้น สิ่งเหล่านี้อาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป สวมคอนแทคเตอร์และแบริ่ง เพิ่มค้อนน้ำ และทำให้อายุการใช้งานของระบบสั้นลง

การปั่นจักรยานระยะสั้นเป็นปัญหาของระบบ การเปลี่ยนปั๊มโดยไม่ตรวจสอบถัง ตัวควบคุม ท่อ และความต้องการน้ำอาจไม่ช่วยแก้ปัญหาได้

อนุญาตให้เริ่มได้กี่ครั้งต่อชั่วโมง?

ไม่มีขีดจำกัดสากล การสตาร์ทที่อนุญาตจะขึ้นอยู่กับขนาดมอเตอร์ กำลัง วิธีการสตาร์ท การระบายความร้อน โหลด และการออกแบบ

ใช้เอกสารข้อมูลสำหรับมอเตอร์ที่แน่นอน อย่าใช้ขีดจำกัดจากยี่ห้ออื่น อัตรากำลัง หรือเส้นผ่านศูนย์กลางของมอเตอร์ ควรกระจายการเริ่มต้นเป็นรายชั่วโมง แทนที่จะเข้มข้นให้เหลือเพียงไม่กี่นาที

หากไม่มีข้อมูล ให้สอบถามซัพพลายเออร์ก่อนตั้งค่าการควบคุม

1. ถังแรงดันสูญเสียประจุอากาศ

ในระบบแรงดัน ถังเก็บน้ำภายใต้แรงดัน เบาะลมช่วยให้ผู้ใช้ตักน้ำได้ก่อนที่ปั๊มจะต้องสตาร์ท

หากค่าอากาศต่ำ การเบิกใช้ที่ใช้งานได้จะมีน้อย แรงดันลดลงอย่างรวดเร็ว ปั๊มเริ่มทำงาน แรงดันฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว และปั๊มหยุดอีกครั้ง

สำหรับถังเก็บน้ำในกระเพาะปัสสาวะ ให้แยกพลังงาน ระบายแรงดันน้ำ และตรวจสอบประจุอากาศตามคำแนะนำ กระเพาะปัสสาวะที่แตกมักจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

อย่าเติมอากาศในขณะที่ฝั่งน้ำยังมีแรงดันอยู่ เว้นแต่ผู้ผลิตจะแนะนำเป็นพิเศษ

2. ถังแรงดันเล็กเกินไป

ถังที่ดีอาจยังมีการเบิกจ่ายไม่เพียงพอสำหรับปั๊มและระยะเวลาการทำงานที่ต้องการ

การเลือกรถถังควรคำนึงถึง:

• อัตราการส่งปั๊ม

• การตั้งค่าการตัดเข้าและตัดออกของสวิตช์ความดัน

• เวลาทำงานขั้นต่ำของมอเตอร์ที่ต้องการ

• อนุญาตเริ่มต่อชั่วโมง

• คาดว่าจะมีความต้องการน้ำสูงสุดและต่ำ

• พื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่

ปริมาตรถังทั้งหมดไม่สามารถใช้การเบิกจ่ายได้ ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงไปตามการตั้งค่าความดันและการชาร์จล่วงหน้า ใช้ข้อมูลการเบิกจ่ายของผู้ผลิต

3. การตั้งค่าสวิตช์ความดันอยู่ใกล้เกินไป

สวิตช์ความดันสตาร์ทปั๊มที่แรงดันเข้าและหยุดที่แรงดันตัดออก หากความแตกต่างระหว่างการตั้งค่าเหล่านี้น้อยเกินไป ระบบจะเคลื่อนที่ผ่านแถบการทำงานอย่างรวดเร็ว

ท่อตรวจจับที่ถูกบล็อก พอร์ตสกปรก หรือสวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้การควบคุมไม่เสถียรเช่นกัน

ตรวจสอบความดันด้วยเกจที่เชื่อถือได้ การปรับจะต้องคงอยู่ในการให้คะแนนส่วนประกอบทั้งหมด ห้ามตั้งแรงดันคัตเอาท์ไว้เหนือส่วนหัวที่มีอยู่ของปั๊ม

4. เช็ควาล์วรั่ว

หลังจากที่ปั๊มหยุดทำงาน เช็ควาล์วควรป้องกันไม่ให้น้ำไหลย้อนกลับ หากวาล์วรั่ว แรงดันของระบบจะลดลงแม้ว่าจะไม่มีใครใช้น้ำก็ตาม จากนั้นสวิตช์ความดันจะรีสตาร์ทปั๊ม

สัญญาณที่เป็นไปได้ ได้แก่:

• แรงดันตกเมื่อปิดร้านทั้งหมด

• ซ้ำแล้วซ้ำอีกเริ่มในตอนกลางคืน

• การไหลย้อนกลับหรือเสียงรบกวนหลังจากปิดเครื่อง

• การส่งน้ำทางอากาศหรือล่าช้าที่ทางออก

• ค้อนน้ำเมื่อปั๊มสตาร์ทหรือหยุด

วาล์วกันไหลกลับหรือท่อใต้ดินรั่วอาจทำให้เกิดอาการคล้ายกันได้ แยกส่วนและทดสอบแรงดันก่อนนำปั๊มกลับมา

อย่าเพิ่มเช็ควาล์วหลายตัวโดยไม่มีการตรวจสอบไฮดรอลิก การวางตำแหน่งวาล์วไม่ถูกต้องอาจดักจับแรงดันหรือเพิ่มปัญหาไฟกระชากได้

5. ระบบมีรอยรั่วที่ซ่อนอยู่

วาล์วโถส้วมที่รั่ว โซลินอยด์ชลประทาน ท่อใต้ดิน วาล์วลูกลอยของถัง หรืออุปกรณ์ติดตั้งในอาคารอาจทำให้เกิดการไหลเพียงพอในการลดแรงดันและเริ่มการทำงานของปั๊ม

ปิดร้านที่รู้จักและเฝ้าดูเกจ หากแรงดันตก ให้ตรวจสอบท่อจ่าย ท่อหลักที่เพิ่มขึ้น และหัวหลุมผลิต เครื่องวัดอัตราการไหลสามารถแสดงความต้องการต่อเนื่องได้เล็กน้อย

ซ่อมรอยรั่วแทนการขยายช่วงแรงดันเพียงเพื่อซ่อนอาการ

6. ปั๊มมีขนาดใหญ่เกินไป

ปั๊มขนาดใหญ่เติมถังแรงดันหรือถังเก็บอย่างรวดเร็ว มอเตอร์จะหยุดก่อนที่จะมีเวลาทำงานเพียงพอเพื่อรักษาเสถียรภาพด้านความร้อน จากนั้นรีสตาร์ทเมื่อมีความต้องการกลับมา

เปรียบเทียบการไหลและส่วนหัวที่วัดได้กับกราฟปั๊มที่เลือก หน้าที่ของปั๊มที่ต้องการควรขึ้นอยู่กับความต้องการที่แท้จริง ระดับน้ำที่สูบ ระดับความสูง แรงดันทางออก และความเสียดทานของท่อ

โซลูชันประกอบด้วยปั๊มที่มีขนาดถูกต้อง พื้นที่จัดเก็บมากขึ้น การควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง หรือระบบความเร็วแปรผันที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบข้อเสนอการควบคุมปริมาณกับส่วนโค้งของปั๊ม

7. การควบคุมระดับรถถังอยู่ใกล้กันเกินไป

ในระบบที่เติมถังเก็บ เซ็นเซอร์ระดับการเริ่มต้นและหยุดควรมีปริมาณการทำงานที่เพียงพอ หากสวิตช์ลูกลอยหรืออิเล็กโทรดอยู่ในตำแหน่งใกล้กันเกินไป การเปลี่ยนแปลงระดับเล็กน้อยอาจทำให้ปั๊มรีสตาร์ทได้

คลื่น ความปั่นป่วน หรือการลอยหลวมอาจทำให้เกิดการสลับอย่างรวดเร็ว แยกเซ็นเซอร์ เก็บให้ห่างจากการไหลเข้า และใช้การหน่วงเวลาป้องกันการสะท้านที่ได้รับอนุมัติ

8. การป้องกันแบบ Dry-Run จะรีเซ็ตอย่างต่อเนื่อง

บ่อน้ำที่ให้ผลตอบแทนต่ำอาจดึงลงมาจนถึงทางเข้าของปั๊ม การป้องกันการทำงานแห้งจะหยุดมอเตอร์ แต่ตัวควบคุมอาจรีสตาร์ททันทีที่ระดับน้ำกลับคืนมาบางส่วน หากความล่าช้าในการรีสตาร์ทสั้นเกินไป อาจเกิดการพยายามซ้ำหลายครั้ง

เปรียบเทียบระดับน้ำแบบคงที่และไดนามิก การไหลของปั๊ม และผลผลิตบ่อที่ยั่งยืน ลดการไหล ขยายความล่าช้าในการกู้คืน หรือเพิ่มพื้นที่จัดเก็บข้อมูล อย่าข้ามการป้องกันแบบ dry-run

9. สัญญาณไฟฟ้าหรือสัญญาณควบคุมไม่เสถียร

ขั้วต่อหลวม แรงดันไฟฟ้าผันผวน คอนแทคเตอร์เสีย สายเซ็นเซอร์เสียหาย หรือการตั้งค่า VFD ไม่ถูกต้อง อาจทำให้เกิดการสตาร์ทซ้ำหรือสะดุด

ตรวจสอบประวัติเหตุการณ์และบันทึกแรงดันและกระแส ตรวจสอบรีเลย์ คอนแทคเตอร์ เซ็นเซอร์ และการเชื่อมต่อ บุคลากรที่ผ่านการรับรองควรทำการทดสอบทางไฟฟ้า

ลำดับการวินิจฉัยเชิงปฏิบัติ

1. นับการเริ่มต้นและบันทึกเวลาการทำงานระหว่างจุดเริ่มต้นและหยุดแต่ละครั้ง

2. โปรดทราบว่าการปั่นจักรยานเกิดขึ้นระหว่างการใช้น้ำหรือเมื่อปิดร้านทั้งหมด

3. บันทึกแรงกดดันในการเข้าและออกด้วยเกจที่เชื่อถือได้

4. แยกกำลังไฟ ระบายแรงดัน และตรวจสอบการอัดประจุล่วงหน้าของถังแรงดัน

5. ยืนยันการเบิกใช้ของถังและระยะเวลาการทำงานของมอเตอร์ที่ต้องการ

6. ปิดช่องจ่ายไฟและสังเกตว่าแรงดันยังคงลดลงหรือไม่

7. ตรวจสอบเช็ควาล์ว ท่อ และความต้องการน้ำที่ซ่อนอยู่

8. บันทึกการไหลของปั๊ม แรงดัน ระดับน้ำ แรงดันและกระแส

9. ตรวจสอบการตั้งค่าการควบคุมระดับ การทดลองใช้งาน และ VFD

10. เปรียบเทียบผลลัพธ์กับความถี่สตาร์ทที่อนุญาตของมอเตอร์

ข้อผิดพลาดทั่วไป

• เปลี่ยนปั๊มก่อนทดสอบถังแรงดัน

• เติมอากาศโดยไม่ระบายแรงดันน้ำ

• การเลือกถังตามปริมาตรรวมเท่านั้น

• การปรับสวิตช์ความดันโดยไม่ตรวจสอบพิกัดส่วนประกอบ

• การติดตั้งเช็ควาล์วเพิ่มเติมเป็นโซลูชั่นสากล

• โดยไม่สนใจการรั่วไหลเล็กๆ ใต้ดิน

• ข้ามการป้องกัน dry-run

• สมมติว่าชุดซอฟต์สตาร์ทจะลบขีดจำกัดในการสตาร์ทออก

• การใช้ค่าสตาร์ทต่อชั่วโมงของมอเตอร์ตัวอื่น

คำถามที่พบบ่อย

VFD ช่วยลดการปั่นจักรยานระยะสั้นหรือไม่?

ระบบ VFD ที่ออกแบบอย่างถูกต้องสามารถจับคู่ความเร็วของปั๊มตามความต้องการและลดการสตาร์ทได้ อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องการการตรวจจับแรงกดที่เหมาะสม การควบคุมความเร็วขั้นต่ำ การตั้งค่าสลีป การทำความเย็น และการป้องกัน การตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหาการปั่นจักรยานใหม่ได้

ถังแรงดันขนาดใหญ่สามารถลดความถี่ในการสตาร์ทได้หรือไม่?

ใช่ หากถังมีการเบิกใช้ได้มากกว่าและมีการชาร์จอย่างถูกต้อง จะไม่ซ่อมแซมวาล์วที่รั่ว กระเพาะปัสสาวะเสียหาย หรือสัญญาณควบคุมที่ไม่เสถียร

เหตุใดปั๊มจึงเริ่มทำงานเมื่อไม่มีการใช้น้ำ?

แรงดันอาจรั่วไหลออกมาทางการรั่วไหล เช็ควาล์ว หรือฟิกซ์เจอร์แบบเปิด หรือสัญญาณควบคุมไม่เสถียร สังเกตเกจวัดความดันโดยปิดช่องจ่ายไฟที่รู้จักทั้งหมด

การสตาร์ทบ่อยครั้งสามารถสร้างความเสียหายให้กับมอเตอร์ใต้น้ำได้หรือไม่?

ใช่. การสตาร์ทซ้ำๆ จะเพิ่มความเครียดทางไฟฟ้าและความร้อน และอาจเร่งการสึกหรอของมอเตอร์ ปั๊ม และอุปกรณ์ควบคุมได้

บทสรุป

ปั๊มบ่อลึกที่สตาร์ทบ่อยเกินไปควรถือเป็นปัญหาทั้งระบบ ขั้นแรกให้ตรวจสอบถังแรงดันและช่วงควบคุม จากนั้นตรวจสอบเช็ควาล์วและรอยรั่ว ยืนยันว่าปั๊มมีขนาดถูกต้อง และระดับ การควบคุมการทำงานแห้งและ VFD ให้ระยะเวลาการทำงานและพักที่เหมาะสม

อย่าใช้ค่าเริ่มต้นต่อชั่วโมงแบบสากล ยืนยันขีดจำกัดสำหรับมอเตอร์ปั๊ม SLAPK ที่แน่นอน และกำหนดค่าระบบให้อยู่ต่ำกว่ามอเตอร์ปั๊มอย่างปลอดภัย

ขอรับการตรวจสอบระบบปั๊ม

ส่ง SLAPK รุ่นปั๊มและมอเตอร์ อัตราการไหล หัว ขนาดถัง การตั้งค่าแรงดัน เวลาทำงานที่วัดได้ เริ่มต้นต่อชั่วโมง อัตราผลผลิตของบ่อ ระดับน้ำ แรงดันไฟฟ้า วิธีการสตาร์ท และรายละเอียดแผงควบคุม

วิศวกรของเราสามารถตรวจสอบปั๊ม ถัง และส่วนควบคุม และแนะนำการจัดการการทำงานที่เหมาะสมได้

ติดต่อ SLAPK เพื่อขอรับการตรวจสอบระบบปั๊มบ่อน้ำลึก